Manches kennst du schon: Tor 4 mit der Kleinsteuerung -KE0 und seinen Kennzeichen aus Lernfeld 3, Halle W2 mit ihren Arbeitsständen aus Lernfeld 4, die Hauptverteilung HV W2 aus Lernfeld 5, Freischalten und Spannungsfreiheit feststellen aus der Inbetriebnahme von Tor 4. Das ist Absicht. Neu ist, dass ihr nichts baut, sondern erhaltet, dass die Halle dabei nie stillsteht und dass ihr nur das in Stand halten könnt, was jemand aufgeschrieben hat. Ordne trotzdem ehrlich ein, wo dir das schon begegnet ist.

• Halle 60 m × 30 m, Hallenhöhe 8 m, sechs Arbeitsstände AS 1 bis AS 6, vier Tore zum Vorfeld
• Schichten: Früh 05:00 bis 13:30, Spät 13:30 bis 22:00, Nacht 22:00 bis 05:00 Uhr; nachts nur AS 1 bis AS 3 mit vier Personen
• Tor 4: Sektionaltor 5,00 m × 4,50 m, Motor -MA1 0,55 kW, Kleinsteuerung -KE0, soll rund um die Uhr bereit sein; nachts kann Tor 1 als Ausweichtor dienen, wenn der Hallenmeister es freigibt
• Störungsbuch Tor 4: sieben Einträge in zwölf Monaten
• Hallenbeleuchtung: 96 Lichtbandleuchten mit je zwei Leuchtstofflampen, 32 je Zone; Störungsbuch Licht mit 38 Einsätzen der Hubarbeitsbühne
• letzte Prüfung der elektrischen Anlage: März 2022
• Termine: Wartungsnacht Tor 4 in der ersten Novemberwoche, Umbau der Beleuchtung in den Kalenderwochen 46 und 47, Instandhaltungskonzept gilt ab 1. Januar

Alle Werte zu Halle W2 sind Unterrichtswerte. Zahlen zum Flughafen sind öffentliche Größenordnungen, gerundet.

Lernfeld 3 „Tor 4 macht zu“: Tor 4 mit Kleinsteuerung -KE0, Signalliste, Ruhestromprinzip der Schließkante, Inbetriebnahme und Änderungsdokumentation. Damals habt ihr die Unterlagen für den Nächsten geschrieben. Jetzt seid ihr die Nächsten.

Lernfeld 4: Halle W2 mit Büro, Schulungsraum und den sechs Arbeitsständen.

Lernfeld 5 „Vom Ring bis zur Plakette“: die Hauptverteilung HV W2 und das Prüfen elektrischer Anlagen. Wann Halle W2 wieder geprüft werden muss, klärt ihr in Teil 3.

1. Lage lesen
   Lies die Lage, sieh dir den Übersichtsplan an und schreib auf, was ihr über Halle W2 noch nicht wisst.
2. Störungsbuch auswerten
   Wertet das Störungsbuch von Tor 4 und das der Beleuchtung aus: Summen, Ursachen nach Häufigkeit und nach Ausfallzeit, Pareto-Diagramm.
3. Grundmaßnahmen zuordnen
   Ordnet Maßnahmen und Einträge den vier Grundmaßnahmen nach DIN 31051 zu und unterscheidet Ausfall und Fehlzustand.
4. Bestand aufnehmen
   Stellt aus dem Ordner „Halle W2“ und den Unterlagen von Tor 4 die Bestandsliste auf.
5. Kunden befragen
   Führt das Anforderungsgespräch mit Werkstattleitung und Hallenmeister und haltet messbare Anforderungen fest.
6. Abschaltfenster finden
   Leitet aus der Schichtbelegung das Abschaltfenster für die Wartungsnacht ab.
7. Netzplan rechnen
   Rechnet den Netzplan der Wartungsnacht, findet den kritischen Weg und zeichnet den Balkenplan.
8. Wartungsnacht planen, abnehmen lassen
   Legt Verantwortliche, Freigabe, Sicherheitsregeln und Koordination fest, lasst alles im Kreuzreview abnehmen und füllt Wissensspeicher und Kompetenzmodell.

Das Arbeitspaket gilt erst als fertig, wenn ein anderes Team im Kreuzreview alle Punkte abnimmt und die Projektleitung abzeichnet (erster Teil von Meilenstein M1):

• Die Bestandsliste Halle W2 nennt jedes Anlagenteil mit Kennzeichen, Unterlagenstand, letzter Prüfung und Auffälligkeit; fehlende Unterlagen sind markiert.
• Das Störungsbuch Tor 4 ist ausgewertet: Summen, Ursachen nach Häufigkeit und nach Ausfallzeit, Pareto-Diagramm mit kumuliertem Anteil.
• Das Störungsbuch der Hallenbeleuchtung ist ausgewertet: Personenstunden, Bühnenstunden, gesperrte Arbeitsstände, Anteil ausgefallener Lampen.
• Jeder Eintrag im Störungsbuch Tor 4 ist einer Grundmaßnahme nach DIN 31051 zugeordnet; benannt ist, welche Grundmaßnahmen fehlen.
• Das Protokoll des Anforderungsgesprächs mit Werkstattleitung und Hallenmeister liegt vor: messbare Anforderungen und offene Fragen mit Zuständigkeit.
• Das Abschaltfenster für Tor 4 ist aus der Schichtbelegung abgeleitet und begründet.
• Der Netzplan der Wartungsnacht trägt für jeden Vorgang FAZ, FEZ, SAZ, SEZ und GP; der kritische Weg ist markiert; Ende und Reserve stehen als Uhrzeit da.
• Der Balkenplan zeigt alle Vorgänge mit Puffer, wer sie ausführt, und das Abschaltfenster.
• Anlagenverantwortlicher, Arbeitsverantwortlicher, Freigabe und Rückgabe sind festgelegt; die fünf Sicherheitsregeln und die Sicherung des Torblatts stehen als Schritte im Arbeitsplan.
• Die Koordinationsliste nennt, wen ihr vor der Wartungsnacht wann informiert und was ihr von wem braucht.
• Das Wissensspeicher-Blatt ist vollständig; drei Prüffragen liegen vor.

• den abgezeichneten Projektauftrag aus Sprint 0 und die Karten „Halle W2 auf einen Blick“ und „Instandhaltung in Begriffen und Zahlen“
• Lernangebot 1 (Halle W2 aufnehmen) und Lernangebot 2 (Arbeiten im laufenden Betrieb planen)
• Tabellenbuch Elektrotechnik, Taschenrechner, Karopapier oder eine Tabellenkalkulation für Pareto-Diagramm, Netzplan und Balkenplan
• für das Rollenspiel: je eine Person als Werkstattleitung und als Hallenmeister mit den Gesprächskarten aus Lernangebot 1
• die Wissensspeicher-Vorlage

Ein Blatt „Wann dürfen wir an die Halle?“: die vier Grundmaßnahmen nach DIN 31051 mit je einem Beispiel aus Halle W2, Ausfall und Fehlzustand in zwei Sätzen, eure Pareto-Auswertung in drei Zeilen, das Abschaltfenster mit Begründung, die Rechenregeln für den Netzplan, euer kritischer Weg mit Reserve, Anlagenverantwortlicher und Arbeitsverantwortlicher in je einem Satz, die fünf Sicherheitsregeln.

Zusätzlich: drei Prüffragen für die Expertenrunde formulieren, eine Wissensfrage, eine Rechenfrage, eine Begründungsfrage.

Teil 1 und Teil 2 bilden Sprint 1. Die Rollen aus dem Projektauftrag gelten weiter: Teamleitung, Instandhaltungsplanung, Prüfen und Messen, Dokumentation und Wissen, Kunde und Sicherheit. Bei vier Personen übernimmt die Teamleitung Kunde und Sicherheit mit. In Teil 1 tragen Kunde und Sicherheit sowie Instandhaltungsplanung viel: im Gespräch Gesprächsführung, Protokoll und Zeitwache, in der Wartungsnacht Anlagenverantwortung und Arbeitsverantwortung. Die Projektleitung ist ein Amt, das mit jedem Sprint wechselt; sie zeichnet ab.

Meilenstein M1 am Ende von Teil 2: Bestandsliste, Kennzahlen Tor 4, Arbeitsplan der Wartungsnacht, Strategie je Anlagenteil mit Kostenvergleich und Entwurf des Instandhaltungsplans, abgenommen im Kreuzreview durch ein anderes Team, danach von der Werkstattleitung. In der Schlusspräsentation zu M4 zeigt ihr, was ihr nach M1 geändert habt und weshalb.