Kursmaterial · Storycard

Die Storycard zur Einführung. Zwei Seiten: vorne Story, Akzeptanzbedingungen, Sprintziel und „Die Lage ändert sich“, hinten Anschluss, Kompetenzmodell und Retrospektive. Druck sie doppelseitig aus und leg sie neben das Tabellenbuch.

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Der Auftrag, die drei Wünsche der Werkstattleitung und die Spielregeln, nach denen du die nächsten Wochen arbeitest.

Schritt 2 von 4. Hier liest du den Auftrag, bevor dein Team ihn abzeichnet.

Danach: Anlagendaten und Rollen

Agil arbeiten · Sprint 0

Eure Storycard zur Einführung

Druckt sie doppelseitig aus, bevor ihr loslegt. Im Planning schreibt ihr euer Sprintziel in eigenen Worten auf und ergänzt eigene Kriterien. Am Ende prüft das andere Team gegen die Akzeptanzbedingungen, danach haltet ihr eure Retrospektive.

1 Planning2 Arbeiten mit Daily3 Review4 Retrospektive

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Der wichtigste Satz auf dieser Seite: Ohne abgezeichneten Auftrag fängt Teil 1 nicht an. Wer unterschreibt, sagt: Wir haben verstanden, was geliefert werden muss.

Projektauftrag

Halle W2 · Tor 4 · drei Änderungswünsche · Steuerung verstehen, ändern, in Betrieb nehmen, übergeben

Auftraggeber
Die Werkstattleitung der Bodenverkehrsdienste in Halle W2. Sie nennt die drei Änderungswünsche, beantwortet Rückfragen und nimmt die Meilensteine ab. Im Unterricht vertreten durch deine Lehrkraft in dieser Rolle.
Betreiber
Der Hallenmeister der Frühschicht. Er ist für Tor 4 im Alltag verantwortlich, wird nach dem Umbau eingewiesen und unterschreibt die Übergabe. Im Unterricht ebenfalls vertreten durch deine Lehrkraft, in ihrer zweiten Rolle.
Auftragnehmer
Dein Ausbildungsbetrieb, ein Elektrobetrieb mit Rahmenvertrag für die Anlagentechnik der Halle W2. Ausführung durch dein Projektteam.
Projektleitung
Ein Amt in deinem Team. Es wechselt mit jedem Sprint. Wer es hat, zeichnet den Auftrag und die Lernprodukte des Teams ab, bevor sie zum Auftraggeber gehen.
Heutiger Zustand
Tor 4 ist ein Sektionaltor zum Vorfeld mit Dreiphasen-Getriebemotor und der Steuerung des Herstellers, einer Schützsteuerung. AUF fährt auf Tastendruck bis zur Endlage. ZU fährt nur, solange der Taster gehalten wird (Totmannbetrieb). Dazu gibt es einen Taster HALT und zwei Endschalter. Die Fahrer der Schlepperzüge steigen für jede Durchfahrt zweimal ab: einmal zum Öffnen, einmal zum Schließen. Oft bleibt das Tor offen, weil niemand den Taster ZU hält.
Leistungsumfang
Die heutige Steuerung lesen und beschreiben. Die drei Änderungswünsche W 1 bis W 3 in prüfbare Anforderungen übersetzen. Die Änderung planen: Sensoren und Aktoren auswählen, die Signalliste aufstellen, die Stromlaufpläne ergänzen und das Programm für die Kleinsteuerung von Hand entwerfen, die der Auftraggeber für den Umbau vorgesehen hat. Die Anlage in Betrieb nehmen, die Änderung dokumentieren und den Betreiber einweisen. Die Meldung „Tor zu“ an die Messeinheit im Hallenverteiler gehört dazu. Das Hallennetz und der Anschluss der Steuerung daran gehören nicht dazu.
Ergebnisbild
Tor 4 macht zu, ohne dass jemand danebensteht. Ein Schlepperzug kommt durch, ohne dass das Tor ganz aufgeht und ohne dass der Fahrer absteigt. Wer draußen wartet, weiß, ob er fahren kann. Die geänderte Anlage ist geprüft, die Änderung ist so dokumentiert, dass jede andere Elektrofachkraft sie ohne Rückfrage warten kann, und der Hallenmeister hat nach seiner Einweisung die Übergabe unterschrieben.
Termin
Umbau und Inbetriebnahme im Nachtfenster von 23:30 bis 05:00 Uhr. Tor 4 darf dabei höchstens 4 Stunden außer Betrieb sein, denn ab der Frühschicht fahren die Schlepperzüge wieder. Im Unterricht bearbeitest du das Projekt in fünf Sprints mit zusammen 80 Stunden.
Mittel
Die Anlagendaten mit Typenschild, Stromlaufplan der Herstellersteuerung und den für den Umbau vorgesehenen Betriebsmitteln, ein englisches Datenblatt, später die Messreihen zur Inbetriebnahme, Tabellenbuch Elektrotechnik, Taschenrechner, die Vorlagen zum Handzeichnen für Blockschaltbild, Stromlaufplan und Funktionsplan, Bleistift und Lineal, das Kanban-Board und dein Team.
Was nicht vorgegeben ist
Der Auftrag sagt, was erreicht sein muss, nicht wie. Diese Entscheidungen triffst du mit deinem Team:

  1. wie das Tor beim Öffnen für einen Schlepperzug die richtige Höhe erreicht,
  2. welche Sensoren ihr für welche Aufgabe wählt,
  3. wo die Sensoren sitzen und wie sie arbeiten,
  4. wie die vorhandene Warnleuchte angesteuert wird,
  5. wie lange das Tor offen bleibt, bevor es von selbst zugeht, innerhalb der Vorgabe von 30 bis 90 s,
  6. wie euer Programm aufgebaut ist: Reihenfolge der Netzwerke, Namen der Merker,
  7. in welcher Form ihr den Betreiber einweist.

Zu jeder Entscheidung gehört eine Begründung. Ein anderer Weg als der des Nachbarteams ist kein Fehler, solange er trägt.

Die drei Änderungswünsche

Nr. Was die Werkstattleitung sagt
W 1 „Tor 4 soll von selbst zugehen, wenn keiner durchfährt. Heute steht es halbe Schichten offen, weil keiner den ZU-Knopf festhält. Und dass einer beim Zumachen danebensteht und drückt, will ich auch nicht mehr.“
W 2 „Für einen Schlepperzug muss das Tor nicht ganz aufgehen, das kostet Wärme. Unsere Züge sind nicht so hoch wie das Tor. Und die Fahrer sollen dafür nicht jedes Mal vom Schlepper steigen.“
W 3 „Man sieht von draußen nicht, ob das Tor gleich zugeht. Wer mit dem Zug davorsteht, soll wissen, ob er fahren kann oder warten muss.“

Meilensteine

Meilenstein Wann Was vorliegt Wer nimmt ab
M0 · Auftrag abgezeichnet Ende Sprint 0 Abgezeichneter Auftrag, Kanban-Board mit dem Backlog, Teams, Tandems und Ämter verteilt, erste Rückfragen gestellt Projektleitung, danach Auftraggeber
M1 · Wir wissen, was das Tor braucht Ende Sprint 1 Lernprodukte 1 bis 4: Blockschaltbild Tor 4, Wirkungsplan Torluftschleier, Sensorauswahl, Signalliste Tor 4 Auftraggeber im Review
M2 · Zwischenpräsentation Ende Sprint 2 Lernprodukte 5 und 6: gelesener Stromlaufplan der Herstellersteuerung, von Hand ergänzter Stromlaufplan Kreuzreview durch ein anderes Team, danach Auftraggeber
M3 · Das Programm steht Ende Sprint 3 Lernprodukte 7 und 8: Expertenblatt, Funktionsplan Tor 4 von Hand, Zuordnungsliste Auftraggeber
M4 · Übergabe an den Betreiber Ende Sprint 4 Lernprodukte 9 und 10: Inbetriebnahmeprotokoll, Änderungsdokumentation, Einweisung, Schlusspräsentation. Die Schlusspräsentation nimmt ausdrücklich Bezug auf M2: Was habt ihr danach geändert, und weshalb? Auftraggeber und Betreiber

Ein Meilenstein ist erst erreicht, wenn er abgezeichnet ist. Ohne Abzeichnung von M0 fängt Teil 1 nicht an.

Abzeichnung

Projektteam
Projektleitung
Werkstattleitung (Auftraggeber)
Datum

Druck dir diese Seite aus. Die Unterschrift gehört in die Projektakte.

Drei Herausforderungen im Auftrag

Herausforderung Was dahintersteckt Worauf es ankommt
Erst verstehen, dann ändern Die Herstellersteuerung kam mit dem Tor in die neue Halle W2. Außer dem Stromlaufplan und dem Typenschild gibt es keine Unterlagen, und der Monteur des Torherstellers ist nicht mehr vor Ort. Den vorhandenen Plan Strompfad für Strompfad lesen und die heutige Funktion beschreiben, bevor irgendetwas geändert wird.
Bequem und sicher zugleich Ein Tor, das von selbst zugeht, bewegt sich, ohne dass jemand am Taster steht und hinschaut. Unter dem Tor fahren Schlepper, Gepäckwagen und manchmal Menschen durch. Herausfinden, was für ein solches Tor gelten muss, es mit einer Quelle belegen und in der Planung zeigen, wo es umgesetzt ist.
Nachts umbauen, morgens fahren Für Umbau und Inbetriebnahme bleiben höchstens vier Stunden in der Nacht. Um fünf Uhr muss Tor 4 wieder gehen. Alles, was sich vorher planen, zeichnen und prüfen lässt, liegt vorher fertig auf dem Tisch. In der Nacht wird nach einer festen Reihenfolge gearbeitet.

Dein Auftrag

Verstehe, wie Tor 4 heute gesteuert wird, plane die Änderung so, dass alle drei Wünsche erfüllt sind, nimm die geänderte Anlage in Betrieb und übergib sie an den Betreiber. So, dass jede andere Elektrofachkraft deine Änderung ohne Rückfrage nachvollziehen kann.

Zum Nachschlagen

Die Ausgangslage

Dienstag, Frühschicht, kurz nach sechs. Ein Schlepperzug mit vier Gepäckwagen rollt von draußen auf Tor 4 zu. Der Fahrer hält, steigt ab, geht zur Bedienstelle, drückt AUF und wartet, bis das Tor oben ist. Er steigt wieder auf, fährt durch, hält in der Halle, steigt ab und hält den Taster ZU gedrückt, bis das Tor unten ist. Der nächste Zug steht schon draußen.

Irgendwann hält keiner mehr den Taster. Dann steht Tor 4 offen, im Winter zieht die Kälte bis zu den Arbeitsständen, und der Hallenmeister geht hinterher und macht zu. Die Werkstattleitung hat genug davon und hat ihre Wünsche aufgeschrieben, so wie jemand ohne Elektroausbildung das eben aufschreibt: klar im Ziel, offen im Weg.

Ein Wunsch ist noch keine Anforderung. Was „von selbst zugehen“ heißt, wann „keiner durchfährt“ und woran man das erkennt, klärt ihr, bevor irgendjemand etwas plant.

Abnahmekriterien: was mindestens erfüllt sein muss

Diese Mindestanforderungen gelten für jedes Team. Die Werkstattleitung nimmt nur ab, was sie erfüllt. Wie ihr die Kriterien erfüllt, entscheidet ihr selbst.

Nr. Abnahmekriterium Geprüft bei
1 Jeder der drei Änderungswünsche ist in Anforderungen übersetzt, die sich am fertigen Tor prüfen lassen. M1
2 Jede Auswahl eines Sensors oder Aktors ist mit Kennwerten aus Datenblatt oder Anlagendaten begründet. M1
3 Für jeden Ein- und Ausgang der Kleinsteuerung stehen Kennzeichen, Signalart, Pegel und Belastung in der Signalliste. M1
4 Was für ein selbsttätig schließendes Tor gelten muss, ist mit Quelle belegt. M1
5 Stromlaufpläne und Funktionsplan sind von Hand gezeichnet, mit Schaltzeichen nach DIN EN 60617 und Kennzeichnung der Betriebsmittel nach DIN EN IEC 81346-2. M2, M3
6 Das Programm ist Punkt für Punkt gegen die Funktionsbeschreibung geprüft, auch für den Fall, dass etwas schiefgeht. M3
7 Die Inbetriebnahme folgt einer vorher festgelegten Reihenfolge, gemessene Betriebswerte sind mit Typenschild und Einstellwerten verglichen und im Protokoll dokumentiert. M4
8 Die Änderungsdokumentation ist so vollständig, dass eine andere Elektrofachkraft die Anlage ohne Rückfrage betreiben und warten kann. M4
9 Die Einweisung ist für jemanden ohne Elektrokenntnisse verständlich, die Übergabe ist vom Betreiber unterschrieben. M4
10 Jede Rechnung steht mit Formel, eingesetzten Werten, Ergebnis und Einheit da. in jedem Review
11 Die Arbeitsorganisation ist mit einem Kanban-Board und einem Projektprotokoll nachgewiesen. in jedem Review

Alles, was hier nicht geregelt ist, klärst du als Rückfrage bei der Werkstattleitung. Frag so lange nach, bis du prüfen kannst, ob ein Wunsch erfüllt ist.

Wichtiger Hinweis zu den Zahlen

Halle W2, Tor 4, die Herstellersteuerung und sämtliche Anlagendaten in der nächsten Lektion sind für den Unterricht konstruiert. Sie sind in sich stimmig und nachgerechnet, aber nicht die Daten eines echten Tores und nicht die eines Herstellers.

Alle Zahlen zum Auftrag stehen in der nächsten Lektion „Anlagendaten und Rollen“. Sie ist dein Nachschlagewerk für den ganzen Kurs.

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