Hier geht es darum, Gefahren zu erkennen, bevor sie jemanden treffen. Nimm dir die Übersicht der Werkstatt dazu.

Schritt 2 von 4. Du sammelst Gefahren, rechnest den Kurzschlussstrom aus, klärst die Grenzwerte und überträgst die Sicherheitsregeln auf den Schlepper.

Danach: Lernangebot 4 · Messgerät und Messkategorie

Der wichtigste Satz auf dieser Seite: Die meisten Unfälle an Fahrzeugbatterien passieren nicht durch Stromschlag, sondern durch Kurzschluss, Funken und Säure.

Am Ende hast du: Gefahrenblatt für den Arbeitsstand 1 mit den fünf Sicherheitsregeln

Erst du, dann die anderen

Dein Kollege nimmt die Uhr mit Metallarmband nicht ab, bevor er an die Batterie geht. „Sind doch nur 24 Volt.“ Was sagst du ihm?

So gehen andere vor. Such dir einen Weg aus.
  • Mit der Spannung argumentieren. Du erklärst, ab wann eine Spannung für den Körper gefährlich wird. Das stimmt, trifft aber nicht seinen Denkfehler.
  • Mit dem Strom argumentieren. Du erklärst, was passiert, wenn das Armband Plus und Masse verbindet. Dafür musst du den Kurzschlussstrom kennen.
  • Mit einem Beispiel argumentieren. Du beschreibst einen Unfall. Das wirkt, aber ohne Begründung glaubt er es vielleicht nicht.

Es gibt hier nicht den einen richtigen Weg. Entscheide dich für einen und schreibe dazu, weshalb.

Gegebene Werte: Batterie und Werkzeug · aufklappen, wenn du rechnest

Gegebene Werte: Batterie und Werkzeug

Batterien -G1 und -G2
je 12 V, 100 Ah, in Reihe, zusammen 24 V
Innenwiderstand je Batterie
5 mΩ (0,005 Ω)
Schraubenschlüssel, Widerstand zwischen zwei Berührpunkten
2 mΩ (0,002 Ω)
Scheinwerfer zum Vergleich
70 W, 24 V, Strom 2,92 A (aus Teil 1)
Ladegerät
am Netz 230 V, 50 Hz, Ladestrom bis 20 A

Unterrichtswerte in der Größenordnung echter Starterbatterien.

Dein Lernprodukt im Einzelnen

Dein Lernprodukt

Gefahrenblatt für den Arbeitsstand 1 mit den fünf Sicherheitsregeln

Darauf laufen die Aufgaben dieses Lernangebots zu. Die Aufgaben sind die Stufen dorthin, das Lernprodukt ist das Ergebnis.

Es besteht aus

  • einer Tabelle der Gefahren am Arbeitsstand, je mit Ursache und Schutzmaßnahme
  • der Abschätzung des Kurzschlussstroms der Batterie
  • der Begründung, weshalb 24 V für den Körper meist ungefährlich sind und trotzdem gefährlich sein können
  • den fünf Sicherheitsregeln, übertragen auf Schlepper und Ladegerät
  • der Reihenfolge beim Ab- und Anklemmen der Batterie

Zur Dokumentation

Jede Gefahr mit Ursache und Maßnahme. Jede Regel mit einem konkreten Handgriff am Schlepper. Quelle für die Grenzwerte angeben.

Abgenommen wird es im Kreuzreview durch ein anderes Team, danach von der Projektleitung abgezeichnet. Das Blatt hängt danach am Arbeitsstand.

Warnzeichen am Arbeitsstand

Am Arbeitsstand hängen Warnzeichen. Jedes steht für eine Gefahr, die du in 3.1 suchst. Nicht jedes hat mit Strom zu tun.

Warnzeichen am Arbeitsstand 1Warnzeichen am Arbeitsstand 1Welches Zeichen gehört zu welcher Gefahr? Trag es in 3.1 ein.W012Warnung vorelektrischer SpannungW026Gefahren durch dasAufladen von BatterienD-W021Warnung vor explosions-fähiger AtmosphäreW023Warnung vorätzenden StoffenW017Warnung vorheißer OberflächeW014Warnung vorFlurförderzeugen
Warnzeichen nach DIN EN ISO 7010 und DIN 4844-2 (Übersicht im Tabellenbuch unter Zeichen zur Unfallverhütung), wie sie an einem Arbeitsstand für Fahrzeugbatterien hängen können: W012 elektrische Spannung, W026 Aufladen von Batterien, D-W021 explosionsfähige Atmosphäre, W023 ätzende Stoffe, W017 heiße Oberfläche, W014 Flurförderzeuge. Bildzeichen: gemeinfreie Normvorlagen von Wikimedia Commons.

Aufgabe 3.1

Sammle die Gefahren am Arbeitsstand 1:

  • Nenne mindestens sechs Gefahren an Batterie, Bordnetz, Ladegerät und Fahrzeug.
  • Beschreibe zu jeder Gefahr die Ursache.
  • Lege zu jeder Gefahr eine Schutzmaßnahme fest.
  • Markiere die Gefahren, die nichts mit einem Stromschlag zu tun haben.
  • Ordne jeder Gefahr das passende Warnzeichen aus dem Bild zu (W012, W026 …), auch mehrfach.
Nr. Gefahr Ursache Schutzmaßnahme Warnzeichen
1
2
3
4
5
6

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Gefahren des elektrischen Stromes · Akkumulator, Sicherheit · Persönliche Schutzausrüstung

Mit Lernpartner Diese Aufgabe bearbeitest du mit deinem Lernpartner. Vergleicht am Ende eure Ergebnisse.

Aufgabe 3.2

Eine Batterie ist keine ideale Spannungsquelle. Sie hat einen kleinen Innenwiderstand, der mit dem Verbraucher in Reihe liegt. Bei zwei Batterien in Reihe liegen auch die beiden Innenwiderstände in Reihe.

Schätze den Kurzschlussstrom ab:

  • Berechne den Gesamtwiderstand, wenn ein Schraubenschlüssel Plus von -G2 und Masse verbindet.
  • Berechne den Strom, der dann fließt.
  • Berechne die Leistung, die im Schraubenschlüssel in Wärme umgesetzt wird.
  • Vergleiche den Strom mit dem Strom eines Scheinwerfers.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Innenwiderstand · Reihenschaltung von Widerständen · elektrische Leistung

Allein Diese Aufgabe bearbeitest du allein.

Aufgabe 3.3

Kläre, ab wann eine Berührung gefährlich wird:

  • Finde im Tabellenbuch die Grenzwerte der dauernd zulässigen Berührungsspannung für Wechselspannung und Gleichspannung.
  • Vergleiche das Bordnetz des Schleppers mit diesen Grenzwerten.
  • Erkläre, weshalb das Ladegerät trotzdem eine Stromschlaggefahr ist.
  • Begründe, weshalb 24 V für den Schraubenschlüssel gefährlich sind, obwohl sie für die Hand meist ungefährlich sind.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Berührungsspannung · Kleinspannung · Schutzkleinspannung

Mit Lernpartner Diese Aufgabe bearbeitest du mit deinem Lernpartner. Vergleicht am Ende eure Ergebnisse.

Aufgabe 3.4

Übertrage die fünf Sicherheitsregeln auf die Arbeit am Schlepper:

  • Schreibe die fünf Sicherheitsregeln nach DIN VDE 0105-100 in der richtigen Reihenfolge auf.
  • Beschreibe zu jeder Regel einen Handgriff am Schlepper, wenn du eine Leitung erneuern willst.
  • Beschreibe zu jeder Regel, was sie für das Ladegerät bedeutet.
  • Begründe, weshalb auf Regel 4 am Bordnetz des Schleppers verzichtet werden darf.
Regel Wortlaut am Schlepper GS 14 am Ladegerät
1
2
3
4
5

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Sicherheitsregeln · DIN VDE 0105-100

Mit Lernpartner Diese Aufgabe bearbeitest du mit deinem Lernpartner. Vergleicht am Ende eure Ergebnisse.

Aufgabe 3.5

Denk dir den Schraubenschlüssel an der Polklemme. Der Minuspol der Batterie ist mit der Fahrzeugmasse verbunden, also mit dem ganzen Rahmen.

Lege die Reihenfolge beim Ab- und Anklemmen der Batterie fest:

  • Entscheide, welcher Pol zuerst abgeklemmt wird, und begründe mit dem Werkzeug in der Hand.
  • Entscheide, welcher Pol beim Anklemmen zuletzt angeschlossen wird.
  • Nenne, was du vorher am Ladegerät tust.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Starterbatterie · Abklemmen

Allein Diese Aufgabe bearbeitest du allein.

Die Lage ändert sich

Die Nachtschicht hat GS 14 ans Ladegerät gehängt, weil die Batterie schwach war. Das Ladegerät läuft noch, als du an die Batterie willst.

Überprüfe dein Lernprodukt an diesem Fall:

  • Prüfe, welche Gefahren auf deinem Gefahrenblatt jetzt dazukommen oder größer werden.
  • Lege fest, was du in welcher Reihenfolge tust, bevor du die Batterie abklemmst.
  • Begründe, weshalb du nicht sofort die Polklemme löst.

Mit Lernpartner Diese Überprüfung macht ihr zu zweit. Wer beide Fälle erklären kann, hat die Sache verstanden.