Hier zeigt sich, ob sich euer Projekt lohnt und für wen. Du rechnest den Betrieb heute und nach dem Umbau, vergleichst die Kosten je Jahr mit Abschreibung und Zinsen, bestimmst Amortisationszeit und CO₂-Bilanz und zeichnest, wer im Flughafen wann was freigeben muss.

Schritt 3 von 5. Du rechnest Kosten, Amortisation und CO₂ eures Projekts gegen den heutigen Betrieb und stellst den Weg von der Bestellung bis zur Arbeitserlaubnis als Prozesskette dar.

Danach: Rechenwege und Lösungen zu Teil 3

Der wichtigste Satz auf dieser Seite: Wer spart, ist nicht immer der, der bezahlt. Erst wenn das geklärt ist, sagt eine Amortisationszeit etwas aus.

Am Ende hast du: einen Kostenvergleich heute gegen neu, die Amortisationszeit mit Diagramm, eine CO₂-Bilanz, die Prozesskette von der Bestellung bis zur Arbeitserlaubnis und eine Antwort auf die Frage „Wer spart was?“.

Karte „Vorfeld V 13 bis V 15 auf einen Blick“: Lageplan mit Trafostation V-Ost, Positionen V 13 bis V 15 und den drei Projekten A, B und C, dazu je Projekt die Steckbriefdaten und die Kennzeichen. Die Karte steht im Wissensspeicher, Lektion „Wissensspeicher und Expertenrunde“. Leg sie neben jede Aufgabe mit Anlagendaten.

Statische Amortisation · Beispiel, keines der drei ProjekteInvestition 60.000 €, jährlicher Überschuss 8.000 €, Nutzungsdauer 12 Jahre−60−40−2002040012345678910111213t in akumulierter Überschuss in 1.000 €Amortisationszeit 7,5 aEnde der Nutzungsdauer: +36.000 €
Statische Amortisation an einem Beispiel, das zu keinem der drei Projekte gehört: Investition 60.000 €, jährlicher Überschuss 8.000 €, Nutzungsdauer 12 Jahre. Die Gerade beginnt im Jahr 0 bei −60.000 € und steigt jedes Jahr um 8.000 €. Wo sie die Nulllinie schneidet, ist die Investition zurückgeflossen: nach 7,5 Jahren. Am Ende der Nutzungsdauer stehen 36.000 € im Plus. Eigene Darstellung für den Unterricht.

Erst du, dann die anderen

Die Leitung Vorfeldbetrieb fragt: „Lohnt sich das?“ Gesucht ist eine Zahl, nicht drei. Mit welcher Kennzahl würdest du antworten, und weshalb?

So gehen andere vor. Such dir einen Weg aus.
  • Die Amortisationszeit. Investition durch jährlichen Überschuss: In wie vielen Jahren ist das Geld zurück? Leicht zu verstehen, aber sie sagt nichts darüber, was nach dieser Zeit noch kommt, und rechnet ohne Zinsen über die Jahre.
  • Der Kostenvergleich je Jahr. Alle jährlichen Kosten heute gegen alle jährlichen Kosten neu, mit Abschreibung und Zinsen. Zeigt, ob die neue Anlage im Jahresmittel billiger ist, aber nicht, wann das Geld zurück ist.
  • Die vermiedenen Tonnen CO₂ je Jahr. Passt zum Ziel „CO₂-frei bis 2045“, sagt aber nichts über Geld und hängt stark an der Annahme, mit welchem Strom gerechnet wird.

Es gibt hier nicht den einen richtigen Weg. Entscheide dich für einen und schreibe dazu, weshalb.

Gemeinsame Werte für Lernangebot 6 · aufklappen, wenn du rechnest

Gemeinsame Werte für Lernangebot 6

Energiepreise (netto)
Strom 0,22 €/kWh; Einspeisung 0,07 €/kWh; Diesel 1,45 €/l; Kerosin 0,80 €/kg
Betriebstage
360 im Jahr
Investition
euer Angebotspreis netto aus Lernangebot 5
Abschreibung
linear über die Nutzungsdauer, ohne Restwert
Kalkulatorische Zinsen
4 % auf die halbe Investition (im Mittel gebundenes Kapital)
Alte Anlagen
abgeschrieben; für sie fallen nur noch Betriebskosten an
CO₂-Faktoren
Diesel 2,65 kg/l; Kerosin 3,16 kg/kg; Strommix 0,38 kg/kWh (Vergleichswert, gerundet); der Flughafen bezieht seit 2026 Ökostrom

Alle Werte sind Unterrichtswerte.

Projekt A · Strom und Luft für V 14 · Betriebsdaten · aufklappen, wenn du rechnest

Projekt A · Strom und Luft für V 14

Abfertigungen an V 14
9 je Tag, je 50 min mit Bodenstrom und Klima
Bodenstrom heute
mobiles Diesel-Bodenstromaggregat 90 kVA des Flughafens, im Mittel 9 l Diesel je Stunde, Wartung 6.500 € im Jahr
Klima heute
über das Hilfstriebwerk (APU) des Flugzeugs, 95 kg Kerosin je Stunde; das Kerosin bezahlt die Fluggesellschaft
Frequenzumformer -TA1
mittlere Last 30 kVA bei cos φ 0,85, Wirkungsgrad 0,92
Vorklimagerät -EC1
im Mittel 32 kW elektrisch
Wartung neu
8.000 € im Jahr für Umformer und Vorklimagerät
Entgelt
38 € je Abfertigung für Bodenstrom und Klima, zahlt die Fluggesellschaft an den Flughafen
Nutzungsdauer
15 Jahre

Alle Werte sind Unterrichtswerte. Rechne nur mit den Werten deines Projekts.

Projekt B · Licht für V 13 bis V 15 · Betriebsdaten · aufklappen, wenn du rechnest

Projekt B · Licht für V 13 bis V 15

Heute
12 Natriumdampf-Hochdrucklampen, Systemleistung je 1.070 W (Lampe 1.000 W mit Vorschaltgerät), brennen in der ganzen Dunkelheit; Wartung 4.900 € im Jahr (Lampenwechsel mit Hubsteiger)
Neu
24 LED-Fluter je 230 W; Wartung 600 € im Jahr
Lichtsteuerung
Position belegt: 100 %; Position frei: 30 % (die Leistung sinkt im selben Verhältnis, Unterrichtswert)
Betrieb
4.200 Dunkelstunden im Jahr; die Position ist in 45 % dieser Stunden belegt
Nutzungsdauer
15 Jahre

Alle Werte sind Unterrichtswerte. Rechne nur mit den Werten deines Projekts.

Projekt C · Laden an V 14 · Betriebsdaten · aufklappen, wenn du rechnest

Projekt C · Laden an V 14

Fahrzeuge
6 E-Gepäckschlepper mit je 28 kWh am Tag und 1 E-Pushback mit 45 kWh am Tag, geladen in die Batterie; Ladewirkungsgrad 0,92
Heute
Dieselfahrzeuge: Schlepper je 9 l am Tag, Pushback 14 l am Tag; Wartungsmehrkosten der Dieselfahrzeuge 4.200 € im Jahr
PV-Carport
90 Module zu je 400 Wp, spezifischer Ertrag 950 kWh je kWp im Jahr; 75 % des PV-Stroms werden am Ladeplatz selbst verbraucht, der Rest wird eingespeist
Wartung neu
Ladeplatz und PV-Carport im Vergleich mit 0 € im Jahr angesetzt (Unterrichtswert)
Fahrzeuge selbst
nicht Teil des Projekts; ihre Anschaffung bleibt im Vergleich außen vor
Nutzungsdauer
12 Jahre

Alle Werte sind Unterrichtswerte. Rechne nur mit den Werten deines Projekts.

Dein Lernprodukt im Einzelnen

Dein Lernprodukt

Wirtschaftlichkeit und Prozesskette

Darauf laufen die Aufgaben dieses Lernangebots zu. Die Aufgaben sind die Stufen dorthin, das Lernprodukt ist das Ergebnis.

Es besteht aus

  • dem Energiebedarf heute und nach dem Umbau
  • dem Kostenvergleich je Jahr mit Abschreibung, kalkulatorischen Zinsen, Energie und Wartung
  • der statischen Amortisationszeit mit Diagramm und Deutung
  • der CO₂-Bilanz mit Strommix und Ökostrom
  • der Prozesskette von der Bestellung bis zur Arbeitserlaubnis und weiter bis zur Abnahme, mit Schnittstellen
  • der Antwort auf „Wer spart was?“ und einer Wirtschaftlichkeitsvorlage auf einer Seite

Zur Dokumentation

Rechnungen in der Tabellenkalkulation, die Zellen mit Annahmen farbig markiert. Diagramm und Prozesskette von Hand oder mit dem Rechner, Pfeile nur waagerecht und senkrecht. Die Wirtschaftlichkeitsvorlage passt auf eine Seite.

Mit dem Angebot aus Lernangebot 5 ist das der Preis-Teil von Meilenstein M2. Ein Team mit anderem Projekt prüft ihn im Kreuzreview, danach zeichnet die Projektleitung ab.

6.1Rechne für euer Projekt den Energiebedarf im Jahr
Jetzt bist du dran · Allein · 5 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.1

Rechne für euer Projekt den Energiebedarf im Jahr:

  • Bestimme die Betriebszeit im Jahr, die für euer Projekt zählt.
  • Projekt A: Rechne die Eingangsleistung des Umformers aus der mittleren Last. · Projekt B: Rechne den mittleren Leistungsanteil der gesteuerten Fluter. · Projekt C: Rechne den PV-Ertrag, den Eigenverbrauch und die Einspeisung.
  • Berechne die elektrische Energie, die nach dem Umbau im Jahr aus dem Netz kommt.
  • Berechne, was heute im Jahr verbraucht wird: Diesel, Kerosin oder Strom.
  • Berechne die Energiekosten heute und nach dem Umbau.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Energieverbrauch · Einsparpotenzial, Energie · Frequenzumrichter · LED-Beleuchtung · Energieertrag, PV-Anlagen

Allein Diese Aufgabe bearbeitest du allein.

6.2Vergleiche die jährlichen Kosten heute und nach dem Umbau für euer Projekt, für alle Beteiligten zusammen
Jetzt bist du dran · Allein · 5 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.2

Vergleiche die jährlichen Kosten heute und nach dem Umbau für euer Projekt, für alle Beteiligten zusammen:

  • Berechne die jährliche Abschreibung eurer Investition über die Nutzungsdauer.
  • Berechne die kalkulatorischen Zinsen.
  • Stelle die jährlichen Kosten heute und neu in der Tabelle gegenüber: Abschreibung, Zinsen, Energie, Wartung.
  • Begründe, weshalb Zahlungen zwischen den Beteiligten in diesem Vergleich nicht vorkommen.
  • Beurteile, ob die neue Anlage im Jahresmittel günstiger ist als der heutige Betrieb.
Kostenart heute in € je Jahr neu in € je Jahr
Abschreibung
kalkulatorische Zinsen
Energie: Strom, Diesel, Kerosin
Einspeisevergütung (nur Projekt C, abziehen)
Wartung
Summe

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Kostenrechnung · Abschreibung · Zinsberechnung · Kostenart

Allein Diese Aufgabe bearbeitest du allein.

6.3Bestimme für euer Projekt die statische Amortisationszeit aus Sicht des Flughafens
Jetzt bist du dran · Allein · 4 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.3

Bestimme für euer Projekt die statische Amortisationszeit aus Sicht des Flughafens:

  • Berechne den jährlichen Überschuss: was der Flughafen im Jahr mehr einnimmt oder weniger ausgibt als heute.
  • Berechne die Amortisationszeit.
  • Zeichne den kumulierten Überschuss über den Jahren bis zum Ende der Nutzungsdauer.
  • Vergleiche die Amortisationszeit mit der Nutzungsdauer und deute das Ergebnis.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Kosten-Nutzen-Betrachtung · Kostenrechnung · Kennzahlen, Betriebs-

Allein Diese Aufgabe bearbeitest du allein.

6.4Stelle für euer Projekt die CO₂-Bilanz auf
Jetzt bist du dran · Mit Lernpartner · 4 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.4

Stelle für euer Projekt die CO₂-Bilanz auf:

  • Berechne die CO₂-Emission im Jahr, die heute entsteht: aus Diesel, Kerosin oder Strom.
  • Berechne die CO₂-Emission des Stroms nach dem Umbau mit dem Strommix.
  • Bestimme die Bilanz einmal mit dem Strommix und einmal mit dem Ökostrom des Flughafens.
  • Beurteile, welche der beiden Rechnungen ihr der Leitung Vorfeldbetrieb vorlegt, und begründe.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Treibhausgase · Klimaschutz · Energieverbrauch

Mit Lernpartner Diese Aufgabe bearbeitest du mit deinem Lernpartner. Vergleicht am Ende eure Ergebnisse.

6.5Ordne die Arbeit des Projektbüros in die Organisation des Flughafens ein
Jetzt bist du dran · Allein · 4 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.5

Ordne die Arbeit des Projektbüros in die Organisation des Flughafens ein:

  • Unterscheide Linienorganisation, Projektorganisation und Matrixorganisation.
  • Bestimme, welche Organisationsform das Projektbüro mit der Elektrowerkstatt bildet.
  • Unterscheide Kernprozesse, Unterstützungsprozesse und Führungsprozesse an je einem Beispiel aus eurem Projekt.
  • Erkläre, was eine Schnittstelle in einem Geschäftsprozess ist.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Unternehmen, Organisationsform · Organisation der Arbeit · Geschäftsprozesse · Prozesse

Allein Diese Aufgabe bearbeitest du allein.

6.6Stelle den Weg von der Bestellung bis zur Arbeitserlaubnis für euer Projekt als Prozesskette dar
Jetzt bist du dran · Mit Lernpartner · 5 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.6

Zeichen der Prozesskette · Beispiel aus der InstandhaltungStörung gemeldetStörung behebenElektrowerkstattStörung behobenEreignis (Sechseck): ein Zustand, der eintrittFunktion (Rechteck mit runden Ecken): eine TätigkeitOrganisationseinheit (Ellipse): wer sie verantwortetKontrollfluss: senkrechter Pfeil, ReihenfolgeZuordnung: waagerechte Linie zur Ellipse
Die Zeichen der Prozesskette an einem Beispiel aus der Instandhaltung, das zu keinem der drei Projekte gehört: Ereignis als Sechseck (Störung gemeldet), Funktion als Rechteck mit runden Ecken (Störung beheben), zugeordnete Organisationseinheit als Ellipse (Elektrowerkstatt), danach wieder ein Ereignis (Störung behoben). Der Kontrollfluss läuft als Pfeil senkrecht von oben nach unten, die Zuordnung als waagerechte Linie. Eigene Darstellung für den Unterricht.

Stelle den Weg von der Bestellung bis zur Arbeitserlaubnis für euer Projekt als Prozesskette dar:

  • Sammle die Schritte von der Bestellung bis zur Arbeitserlaubnis und weiter bis zur Abnahme durch die Leitung Vorfeldbetrieb.
  • Zeichne die Prozesskette mit Ereignissen, Funktionen und Verantwortlichen.
  • Markiere jede Schnittstelle, an der die Verantwortung wechselt.
  • Vergleiche die Prozesskette mit eurem Netzplan aus Teil 2: Wo steht derselbe Schritt als Vorgang?
  • Bestimme die Schnittstelle, die euren Termin am stärksten gefährdet, und begründe.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Prozesskettendiagramm · Prozesse · analysieren, Prozesse · Arbeitsorganisation

Mit Lernpartner Diese Aufgabe bearbeitest du mit deinem Lernpartner. Vergleicht am Ende eure Ergebnisse.

6.7Kläre für euer Projekt, wer was spart
Jetzt bist du dran · Mit Lernpartner · 4 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.7

Kläre für euer Projekt, wer was spart:

  • Nenne alle Beteiligten, bei denen sich durch euer Projekt Kosten oder Einnahmen ändern.
  • Ordne jedem Beteiligten seine jährliche Ersparnis oder Mehrausgabe zu.
  • Prüfe, ob die Ersparnisse aller Beteiligten zusammen zu den Betriebskosten heute und neu aus Aufgabe 6.2 passen.
  • Beurteile, wer ein Interesse daran hat, dass das Projekt gebaut wird, und wer nicht.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Kosten-Nutzen-Betrachtung · Geschäftsprozesse · Kostenträger

Mit Lernpartner Diese Aufgabe bearbeitest du mit deinem Lernpartner. Vergleicht am Ende eure Ergebnisse.

6.8Erstellt im Team die Wirtschaftlichkeitsvorlage für Meilenstein M2
Jetzt bist du dran · Im Team · 4 Arbeitsschritte
Öffnen ▾Schließen ▴

Aufgabe 6.8

Erstellt im Team die Wirtschaftlichkeitsvorlage für Meilenstein M2:

  • Fasst Kostenvergleich, Amortisation und CO₂-Bilanz auf einer Seite zusammen.
  • Legt jede Annahme offen, von der euer Ergebnis abhängt.
  • Bestimmt die Annahme, die das Ergebnis am stärksten verändert, und rechnet mit einem anderen Wert nach.
  • Formuliert eine Empfehlung an die Leitung Vorfeldbetrieb in drei Sätzen.

Tabellenbuch Schlag im Sachwortverzeichnis nach: Kosten-Nutzen-Betrachtung · Projektdurchführung · Kennzahlen, Betriebs-

Im Team Diese Aufgabe bearbeitet ihr im Projektteam. Jede und jeder kann das Ergebnis am Ende erklären.

Die Lage ändert sich

Der Flughafen meldet: Ab dem nächsten Jahr kostet Strom 0,30 €/kWh statt 0,22 €/kWh. Diesel, Kerosin und die Einspeisevergütung bleiben gleich.

Überprüfe dein Lernprodukt an diesem Fall:

  • Rechne Überschuss und Amortisationszeit eures Projekts neu.
  • Prüfe, ob der Kostenvergleich heute gegen neu noch zugunsten der neuen Anlage ausfällt.
  • Beurteile, ob eure Empfehlung an die Leitung Vorfeldbetrieb bleibt.

Mit Lernpartner Diese Überprüfung macht ihr zu zweit. Wer beide Fälle erklären kann, hat die Sache verstanden.