Teil 2 von 6⏱ 9h
Drei Getriebemotoren im Abschnitt 4 sind seit der Inbetriebnahme von Terminal 3 mehrfach ausgefallen: am Steigband 4.3, am Kurvenband 4.4 und am Rutschenband 4.6. Die Instandhaltung vermutet, dass sie beim Bau falsch ausgewählt wurden. Für jeden kommt Ersatz, und für das Steigband liegt schon ein Angebot mit englischem Datenblatt auf dem Tisch. Bevor bestellt wird, steht fest, was der alte Motor kann, was der neue können muss und weshalb es genau dieser werden soll.
Schritt 1 von 4. Du liest den Auftrag, klärst mit deinem Team, welche drei Antriebe ersetzt werden, und planst euren Weg bis zum Kreuzreview zu Meilenstein M1.
Danach: Lernangebot 2 · Leistungsschild und Datenblatt lesen
Agil arbeiten · Sprint 2
Eure Storycard für Teil 2
Druckt sie doppelseitig aus, bevor ihr loslegt. Im Planning schreibt ihr euer Sprintziel in eigenen Worten auf und ergänzt eigene Kriterien. Am Ende prüft das andere Team gegen die Akzeptanzbedingungen, danach haltet ihr eure Retrospektive.
1 Planning2 Arbeiten mit Daily3 Review4 Retrospektive
Storycard Teil 2 herunterladen PDF · 2 Seiten · 351 KB
Das lernst du in Teil 2
MaschinenartenLeistungsschildKennbuchstabenenglisches DatenblattWirkungsgradklasseAuswahl
Lernangebot 2 · Leistungsschild und Datenblatt lesen →Lernangebot 3 · Maschine auswählen →
Der wichtigste Satz auf dieser Seite: Das Leistungsschild ist der Ausweis der Maschine: wer es lesen kann, muss nicht raten.
Check-in: Wo ist dir das schon begegnet?
Klick bei jedem Punkt an, wo er dir schon begegnet ist: im Betrieb, privat oder in einem früheren Lernfeld. Das ist keine Bewertung.
Wozu der Check-in?
Hier stehen die Punkte, um die es in diesem Teil geht. Es geht nicht darum, was du dir zutraust, sondern darum, wo dir das schon begegnet ist: im Betrieb, privat oder in einem früheren Lernfeld. Hast du im Betrieb schon einmal einen Motor getauscht, ein Klemmbrett geöffnet oder auf einer Pumpe zu Hause ein Schild mit „IP44“ gesehen? Das zählt. Der Check-in ist keine Bewertung. Er hilft dir bei der Planung, und am Ende des Teils siehst du in deinem Kompetenzmodell, was sich verschoben hat.
Darum geht es
Als Elektronikerin oder Elektroniker für Betriebstechnik möchte ich die Leistungsschilder der ausgefallenen Antriebe und das englische Datenblatt des Ersatzkandidaten lesen und für jeden der drei Antriebe eine Maschine funktional, ökonomisch und ökologisch begründet auswählen, damit die Gepäcklogistik Ersatz bekommt, der im Gepäckkeller dicht ist, in der Spitzenstunde durchhält und über seine Nutzungsdauer möglichst wenig Energie kostet.
Das Ergebnis dieses Teils ist zusammen mit dem Lastdatenblatt aus Teil 1 der Stoff für Meilenstein M1 · Antriebe gewählt. Abgenommen wird im Kreuzreview: Ein anderes Team prüft eure Auswahl, ihr prüft seine.
Erst schätzen, dann arbeiten
Ein Getriebemotor mit 1,1 kW kostet einige Hundert Euro. Am Steigband läuft er 20 Stunden am Tag, jeden Tag. Was glaubst du: Wie viel kostet der Strom, den er in zehn Jahren braucht, verglichen mit seinem Kaufpreis? Etwa gleich viel, doppelt so viel, zehnmal so viel oder noch mehr? Schreib deine Schätzung mit einem Satz Begründung auf. In Lernangebot 3 rechnest du nach.
Dein Weg in 11 Schritten
Kursmaterial · Storycard
Die Storycard zu Teil 2. Zwei Seiten: vorne Story, Akzeptanzbedingungen, Sprintziel und „Die Lage ändert sich“, hinten Anschluss, Kompetenzmodell und Retrospektive. Druck sie doppelseitig aus und leg sie neben das Tabellenbuch.
Storycard Teil 2 herunterladen2 Seiten · 351 KB · doppelseitig drucken
Mehr zu diesem Teil
Dein Weg im Einzelnen
- Auftrag klären
Lies den Auftrag und markiere in den Anlagendaten die drei Antriebe, die ersetzt werden, mit ihrer Aufgabe im Abschnitt. - Leistungsschild lesen
Entnimm dem Leistungsschild des Bestandsmotors am Steigband 4.3 die Bemessungswerte und rechne nach, was er aufnimmt und abgibt. - Schaltung bestimmen
Leite ab, wie die Motoren am 400-V-Netz des Gepäckkellers geschaltet werden, und setze die Brücken im Klemmbrett. - Das englische Datenblatt erschließen
Übersetze das Datenblatt des Ersatzkandidaten und prüfe seine Angaben mit einer eigenen Rechnung. - Kennbuchstaben deuten
Entschlüssle Betriebsart, Schutzart, Kühlart, Bauform, Isolierstoffklasse und Wirkungsgradklasse und vergleiche sie mit dem Einbauort. - Kennblatt aufstellen
Trage Bestandsmotor und Ersatzkandidat deutsch und englisch in das Kennblatt ein. - Expertenrunde
Erarbeite mit deiner Expertengruppe eine der drei Maschinenarten oder den Getriebemotor als Baueinheit und stelle dein Thema den anderen vor. - Rechnen
Berechne Energiebedarf, Energiekosten und Gesamtkosten über zehn Jahre. - Entscheiden
Gewichte mit deinem Team die Kriterien in der Entscheidungsmatrix, bewerte die Kandidaten und entscheide für 4.3, dann für 4.4 und 4.6. - Kreuzreview M1
Stelle mit deinem Team eure Auswahl einem anderen Team vor, prüfe seine und halte beide Rückmeldungen fest. - Ergebnis sichern
Wissensspeicher-Blatt ausfüllen, 8-Minuten-Expertenvortrag mit drei Prüffragen vorbereiten.
Fertig bist du, wenn …
Das Arbeitspaket gilt erst als fertig, wenn das andere Team im Kreuzreview alle Punkte abnimmt:
- Das Kennblatt nennt für den Bestandsmotor und den Ersatzkandidaten des Steigbands 4.3 alle Bemessungswerte mit Einheit und Quelle, jeden Begriff deutsch und englisch, und die Schaltung am 400-V-Netz mit Skizze des Klemmbretts.
- Betriebsart, Schutzart, Kühlart, Bauform, Isolierstoffklasse und Wirkungsgradklasse sind entschlüsselt und mit den Bedingungen im Gepäckkeller verglichen, jede Zeile mit „passt“, „passt nicht“ oder „zu klären“.
- Aufnahmeleistung, Bemessungsmoment und Verluste sind mit Formel, eingesetzten Werten und Einheit berechnet.
- Zu den drei Maschinenarten und zum Getriebemotor als Baueinheit liegt je ein Steckbrief im Wissensspeicher, der eigene ist in der Expertenrunde vorgestellt.
- Energiebedarf und Energiekosten über zehn Jahre sind für jede angebotene Wirkungsgradklasse berechnet, dazu Gesamtkosten und Amortisationszeit.
- Die Entscheidungsmatrix für das Steigband 4.3 enthält Kriterien aus allen drei Bereichen, funktional, ökonomisch und ökologisch, eine Gewichtung mit Begründung je Gewicht und eine Begründung der Entscheidung, die die Gepäcklogistik ohne Fachwissen versteht.
- Für das Kurvenband 4.4 und das Rutschenband 4.6 sind Maschinenart, Betriebsart, Schutzart und besondere Anforderungen begründet festgelegt.
- Das Kreuzreview zu Meilenstein M1 ist durchgeführt: die Rückmeldung des anderen Teams und eure Antwort darauf stehen mit Datum in der Mappe, die Projektleitung hat abgezeichnet.
- Das Wissensspeicher-Blatt ist vollständig; drei Prüffragen liegen vor.
Das brauchst du dafür
- Den abgezeichneten Projektauftrag und die Anlagendaten in der Lektion „Der Projektauftrag“, besonders die Zeilen zu den Antrieben 4.3, 4.4 und 4.6
- Dein Lastdatenblatt für das Steigband 4.3 aus Teil 1
- Lernangebot 2 (Leistungsschild und Datenblatt lesen) mit den beiden Leistungsschildern und dem englischen Datenblatt des Ersatzkandidaten
- Lernangebot 3 (Maschine auswählen) mit den Preisen, den Wirkungsgraden und der mittleren Last
- Tabellenbuch Elektrotechnik und Taschenrechner, dazu den Werkstattrechner aus Lernfeld 4 mit Tabellenkalkulation für Kostenrechnung und Entscheidungsmatrix
- Die Wissensspeicher-Vorlage
Das kommt in deinen Wissensspeicher
Ein Blatt „Welche Maschine passt?“: das Leistungsschild mit der Bedeutung jeder Angabe, Stern und Dreieck im Klemmbrett, eine Tabelle der Kennbuchstaben S, IP, IC, IM, Isolierstoffklasse und IE mit den englischen Wörtern, die vier Steckbriefe aus der Expertenrunde, drei zu den Maschinenarten und einen zum Getriebemotor, die Rechenkarte für Aufnahmeleistung, Moment, Verluste, Energiekosten und Amortisation und eure Entscheidungsmatrix mit Begründung.
Zusätzlich: drei Prüffragen für die Expertenrunde formulieren, eine Wissensfrage, eine Rechenfrage, eine Begründungsfrage.